設計卷煙車間空調(diào)系統(tǒng)，從自動控制的角度出發(fā)。達到提高產(chǎn)品質(zhì)量，保障工人身體健康的目的．

　　系統(tǒng)總體規(guī)劃

　　再結(jié)合本地區(qū)氣候、海拔等條件對制絲線儲絲間和整個卷包車間的環(huán)境進行規(guī)劃．空調(diào)系統(tǒng)可根據(jù)卷煙廠制絲和卷包生產(chǎn)線的生產(chǎn)及廠房設置特點。

　　根據(jù)制絲和卷包車間空調(diào)區(qū)域計算冷負荷為：13.67104kJ/H設置中央制冷站，冷源系統(tǒng)中空調(diào)機所需冷源為7℃低溫水。由制冷機組供給．

　　同時還要保證如下性能要求：設計的總體規(guī)劃除達到給定工藝指標外。

　?、俜乐菇Y(jié)露；

　　杜絕設備事故的發(fā)生；②具備完善可靠的安合保護及故障報警及功能。

　?、劬哂蟹稚⒖刂坪图斜O(jiān)控的功能；

　　集中顯示及歷史數(shù)據(jù)查詢；④設備工況及運行指標就地實時顯示。

　?、菥哂锌煽啃?、實用性、經(jīng)濟性、先進性．

　　進行設計時，昭通卷煙廠地處海拔為1949.5m大氣壓為：夏季801.4HPa秋季804.OHPa．據(jù)此自然條件。其室外計算干球溫度：夏季空調(diào)為27.1℃，冬季空調(diào)為-6℃；冬季采暖為-4℃；夏季空調(diào)室外計算（家用除濕機）濕球溫度：19.6℃；冬季室外計算相對濕度：72%．考慮如下車間室內(nèi)工藝指標：

　　表1制絲車間

　　季節(jié) 環(huán)境 溫度 相對濕度 最小新風比

　　夏季 貯絲房 24±2℃ 60±5%70%

　　冬季 貯絲房 24±2℃ 60±5%15%

　　表2卷包車間

　　季節(jié) 環(huán)境 溫度 相對濕度 最小新風比

　　夏季 卷包車間 24±2℃ 60±5%70%

　　冬季 卷包車間 21±2℃ 60±5%15%

　　貯絲房和卷包車間均選用組合式空調(diào)機（抽濕器）．該空調(diào)機由混合段、初效過濾段、中間段、加熱表冷及擋水板段、中效過濾段、送風機段組成．處理后的空氣由風管和均勻布置在車間吊頂上的送風散流器送入室內(nèi)．回風集中經(jīng)由空調(diào)室外墻上回風百葉窗回至空調(diào)室外或由排風機將多余回風排出室外．按照上述環(huán)境條件和指標要求。

　　加強車間溫濕度的管理尤為重要。卷煙廠生產(chǎn)車間(卷接包車間$制絲車間和貯 絲房等)空調(diào)系統(tǒng)要求生產(chǎn)過程全年保持恒溫恒濕 以滿足工藝生產(chǎn)的需要，因此。同時也要兼顧工人工作環(huán)境的舒適性。

　　一、庫內(nèi)計算濕溫度的確定·

　　其溫濕度的標準亦不同。庫內(nèi)計算溫濕度的標準應以能夠最大限度地延長所保管物品的壽命為標準。由于庫房的用途不同。

　　二、邊界條件的確定

　　地下庫房的庫外空間濕度較大，通常。貼壁式庫房的濕度（抽濕機）更大，故圍護結(jié)構(gòu)外壁常有液態(tài)水分存在所以濕轉(zhuǎn)移是毛細轉(zhuǎn)移和蒸汽滲透的聯(lián)合

　　一般可認為貼壁式地下庫房的邊界條件是濕的邊界條件。地下離壁式庫房或雙襯砌庫房中，作用。因而。通常由于空氣襯套的作用，圍護結(jié)

　　濕轉(zhuǎn)移是以純蒸汽滲透的形式轉(zhuǎn)移的故可認為其邊界條件是干的邊界條件。-構(gòu)層的外表面通常無液態(tài)水分的存在j所以。

　　-般認為其邊界條件是處于千的邊界條件下的當計算結(jié)果圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)有凝結(jié)區(qū)存在時；即為濕的邊界條件）對于地面庫房來說。

　　三、導濕強度的計算及導濕量的計算

　　可先根據(jù)設計經(jīng)驗，新建庫房的設計中。假設出圍護結(jié)構(gòu)層的種類和厚度，算出圍護結(jié)構(gòu)層的導濕量G

　　四、冷凝的判斷與消除

　　尚應按本章第十節(jié)的原則按式(2-35判斷圍護結(jié)構(gòu)層是否會出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象。如有可對于地面庫房及庫外處于干的邊界條件下的地下．庫房。

　　設置隔汽層。出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象。

　　冬季室外計算相對濕度：72%