壓縮環(huán)
名稱壓縮環(huán)描述其在活塞中的功能。這些是一組環(huán),當(dāng)它們占據(jù)刮油環(huán)上方的最頂部位置時,可以很容易地識別它們。這些環(huán)主要密封壓縮空氣的壓力。它們具有良好的熱膨脹系數(shù)。因此,這些環(huán)的對接在工作條件下永遠(yuǎn)不會滿足。
將新活塞環(huán)安裝到活塞上時要非常小心。如果你不小心,戒指有可能上下顛倒。如果我們仔細(xì)觀察活塞環(huán)的橫截面,則提供一個密封邊緣,活塞的這一側(cè)必須朝上。制造商將提供一些識別活塞頂部的信息。活塞的頂部區(qū)域標(biāo)記為“頂部”或某些數(shù)字可見。
油刮環(huán)
刮油器是一組環(huán),其僅用于在潤滑作用結(jié)束后從襯里刮油。這些環(huán)通??拷N軸區(qū)域并且位于壓縮環(huán)組的正下方。仔細(xì)觀察刮油環(huán)的橫截面,發(fā)現(xiàn)這些環(huán)的邊緣非常鋒利,以至于它們能夠在潤滑后從襯里刮掉油。鋒利并不意味著它們在刮擦過程中會對襯里造成傷害。
將環(huán)安裝到活塞上時必須非常小心;?如果安裝在上下,油的轉(zhuǎn)移將急劇增加,并可能導(dǎo)致在生產(chǎn)線變熱時吹送輸送線。關(guān)于這些刮油環(huán)的重要注意事項(xiàng)是它們在環(huán)內(nèi)裝有彈簧。為了更清楚,它們首先將彈簧安裝在活塞槽上,然后將活塞環(huán)安裝在它們上面。因此,彈簧施加力,使得刮油環(huán)壓靠在襯套上,使其能夠?qū)⒂凸蔚角S箱。
連桿:
往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的連桿是最重要的行走機(jī)構(gòu)之一。它將曲柄銷連接到活塞上。曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過連桿轉(zhuǎn)換成活塞的往復(fù)運(yùn)動。連桿的運(yùn)動類型非常特殊,稱為鉸接運(yùn)動。因此,連桿具有另一個名稱,即鉸接桿。連桿上端連接到活塞的銷軸上,稱為小端,連接到曲柄銷的端部稱為大端。這兩個端部具有軸承,以便在配合部件之間輕松平穩(wěn)地傳遞運(yùn)動。小端軸承是小端軸承,另一個稱為大端軸承。小端軸承通常是收縮的。
如果壓縮機(jī)屬于強(qiáng)制潤滑型,那么通常連桿將在其中心有一個鉆孔,油從大端軸承到達(dá)小端軸承。因此,連桿具有潤滑油通道,不需要外部管道布置。
連桿的底端分成兩個相等的部分,或者有時以一定角度分開。這是將曲軸的曲柄銷封閉在其中。底端的底部固定有曲柄銷。連桿螺栓被擰緊,從而使底端作為一個單元。
曲軸:
曲軸可以稱為任何往復(fù)式機(jī)械的脊柱。曲軸的尺寸和長度取決于空氣壓縮機(jī)的類型。曲軸具有三個連接在一起或由同一件制造的重要部件。他們是
曲柄銷
曲柄網(wǎng)
日志
曲軸的一端連接到驅(qū)動器,驅(qū)動器可以是電動機(jī)或柴油發(fā)動機(jī)。另一端通常是帶有軸封和軸頸軸承的百葉窗。連接到驅(qū)動器的端部通常具有附接到其上的飛輪。飛輪又連接到柔性聯(lián)軸器上。
潤滑系統(tǒng)
該系統(tǒng)僅適用于采用強(qiáng)制潤滑的那些類型的壓縮機(jī)。壓縮機(jī)曲軸箱形成固有的油底殼;?即使在油工作之后,即潤滑,也可以獲得一些計(jì)算量的油作為儲備。潤滑油由驅(qū)動的潤滑油泵或與曲軸連接的泵吸入。泵從壓縮機(jī)的固有潤滑油槽中抽吸,并在壓力下將油供應(yīng)到共用歧管,從那里油被輸送到每個主軸頸軸承并在主軸承潤滑后進(jìn)入曲軸上的鉆孔。在進(jìn)入鉆孔后,油通過曲柄腹板朝向曲柄銷移動,從而潤滑連桿的底端軸承。潤滑后?一些油爬上連桿上的鉆孔,從而到達(dá)小端軸承,從而潤滑銷軸和相關(guān)的運(yùn)動部件。潤滑后的油落入曲軸箱油底殼。
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