1.0引言

作為使用中飛機(jī)除濕的背景，我將首先向您提供有關(guān)我們?cè)缙诮?jīng)驗(yàn)的信息，這些經(jīng)驗(yàn)使得國(guó)防部開始測(cè)試和開發(fā)使用中的物資除濕。

自1958年以來，瑞典軍隊(duì)一直使用干空氣技術(shù)。直到1984年才進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)中的物資（動(dòng)員儲(chǔ)存）。目的是所有物資都可以在四年內(nèi)儲(chǔ)存，無需任何維護(hù)檢查或措施。對(duì)于包含電子元件的所有材料，必須使用除濕。

這個(gè)物資應(yīng)該存放四年的原因是軍隊(duì)，我們這個(gè)部隊(duì)每四年進(jìn)行一次進(jìn)修課程。

在瑞典，我們使用一些不同的方式將物料存放在干燥的空氣環(huán)境中，例如：

?整個(gè)存儲(chǔ)建筑的除濕。

?建筑物某些部分的除濕–“干燥空氣箱”。

?在塑料袋中。

?通過除濕機(jī)的管道系統(tǒng)，讓車內(nèi)的干燥空氣進(jìn)入車間。

2.0關(guān)于動(dòng)員儲(chǔ)存中材料的調(diào)查

在瑞典，我們對(duì)動(dòng)員儲(chǔ)存中的物資進(jìn)行了全面調(diào)查。調(diào)查的目的是了解儲(chǔ)存如何在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)影響物資。憑借我們獲得的經(jīng)驗(yàn)，我們現(xiàn)在有可能在開發(fā)新設(shè)備時(shí)推薦最佳材料選擇，以保持高可用性和低成本。1972年至1986年間，我們通過不斷測(cè)量該國(guó)三個(gè)地方的以下科目，對(duì)環(huán)境進(jìn)行了全面測(cè)量：

?相對(duì)濕度。

?硫氧化物。

?氫硫酸。

?二氧化氮。

使用除濕減少預(yù)防措施

飛機(jī)因腐蝕而得到的糾正性維護(hù)

?臭氧。

?太陽(yáng)的強(qiáng)度。

?滑動(dòng)灰燼。

?灰燼下降。

?風(fēng)向。

我們將物資存放在4個(gè)不同的環(huán)境中：

?戶外。

?在存儲(chǔ)器中的開放式架子上。

?在干燥的空氣箱中。

?在帶有過濾空氣的干燥空氣箱中。

以下物資已被調(diào)查：

?坦克。

?越野卡車。

?無線電發(fā)射器。

?備件。

?橡膠和塑料的包裝。

?紡織品。

?醫(yī)療用品。

以下材料進(jìn)行了跟進(jìn)：

?鋼板，無準(zhǔn)備和鍍鋅。

?鋁板，毫無準(zhǔn)備。

?銀色，毫無準(zhǔn)備。

?銅片，毫無準(zhǔn)備。

?橡膠，14種不同。

?塑料，7種不同。

我們與瑞典工業(yè)界合作進(jìn)行了這些調(diào)查。

3.0存儲(chǔ)測(cè)試項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)

3.1顯示某些變化的組件

3.1.1橡膠細(xì)節(jié)

購(gòu)買新設(shè)備時(shí)，選擇合適的橡膠質(zhì)量非常重要。如果從短期角度看價(jià)格和質(zhì)量，當(dāng)材料是新的時(shí)，這可能導(dǎo)致昂貴的維修和未來準(zhǔn)備不足的設(shè)備。人們必須從環(huán)境的角度考慮物資的敏感程度。

?室外暴露的樣本和未處理空氣的儲(chǔ)藏室內(nèi)發(fā)生了或多或少的重要質(zhì)量變化。

?橡膠，即？輪胎橡膠？在戶外以及未經(jīng)處理的空氣的儲(chǔ)藏室遭到嚴(yán)重襲擊。然而，在其他環(huán)境中，沒有觀察到攻擊。

從結(jié)果中您可以得出結(jié)論，50％的干燥空氣的儲(chǔ)存環(huán)境有利于所有測(cè)試的橡膠質(zhì)量。

3.1.2塑料材料

許多塑料棒已成為測(cè)試的一部分。只有聚丙烯在所有環(huán)境中都表現(xiàn)出較低的拉伸強(qiáng)度，而其他塑料則沒有任何評(píng)論。

3.1.3印刷電路板和接觸儀器

在印刷電路板上，沒有觀察到由于不同的儲(chǔ)存條件引起的顯著變化。

3.2組件顯示很少或沒有變化

存儲(chǔ)八年后，以下組件顯示沒有或略有變化。

3.2.1電容器

對(duì)金屬封閉式冷凝器的腐蝕攻擊是戶外最嚴(yán)重的。

測(cè)試結(jié)果表明沒有發(fā)生警報(bào)中斷。然而，當(dāng)在受腐蝕侵蝕并暴露于機(jī)械應(yīng)變（例如振動(dòng)或戶外環(huán)境）的設(shè)備中使用冷凝器時(shí)，可能會(huì)擔(dān)心這種腐蝕可能導(dǎo)致某些連接中斷。

3.2.2填料

丁腈橡膠是不同種類填料中最常用的材料。研究表明，丁腈橡膠在短時(shí)間內(nèi)受到大氣臭氧的影響。

儲(chǔ)存后顯示最佳結(jié)果的材料是氟化物。

33存儲(chǔ)測(cè)試的結(jié)論

脫乙基化技術(shù)給出：

?長(zhǎng)期儲(chǔ)存，準(zhǔn)備充分。

?存儲(chǔ)期間的維護(hù)活動(dòng)有限。

40飛機(jī)的減濕程度

從1980年開始進(jìn)行一項(xiàng)測(cè)試活動(dòng)，旨在檢查干燥空氣是否改善飛機(jī)內(nèi)的環(huán)境，使儀器和部件的故障數(shù)量減少

組織

在不同的系統(tǒng)中。除降低維護(hù)成本外，環(huán)境的改善還意味著提高可靠性和可用性。還假設(shè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及飛機(jī)其他部件的腐蝕作用減小。

23架飛機(jī)被用作參考組，10架飛機(jī)在完成當(dāng)日飛行后立即連接到空中。當(dāng)放置在飛機(jī)庫(kù)時(shí)，這些飛機(jī)已與空氣連接。兩組中的飛機(jī)是隨機(jī)選擇的。干燥的空氣通過一個(gè)進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)并通過后部?jī)x表空間的冷空氣接地連接到雷達(dá)和機(jī)翼電子設(shè)備?？諝鉀_入機(jī)艙并通過出口閥也沖到前機(jī)房。測(cè)量飛機(jī)內(nèi)干燥空氣的分布。這些測(cè)量結(jié)果表明，干燥的空氣會(huì)推動(dòng)到預(yù)期的其他幾個(gè)空間，這會(huì)給飛機(jī)內(nèi)的其他儀器帶來更加干燥的環(huán)境。

在圖1中，您可以看到飛機(jī)中幾個(gè)位置的相對(duì)濕度。在參考飛機(jī)中，的值超過了臨界極限–50％是您開始在電子設(shè)備中出現(xiàn)問題的地方。通過我們的后續(xù)系統(tǒng)和車間服務(wù)的信息，我們了解了單個(gè)飛機(jī)的所有故障，因此我們可以將其與最近三年的故障數(shù)量進(jìn)行比較。

在圖2中，您可以看到計(jì)算的值;?記住它是10架除濕的飛機(jī)和23架參考飛機(jī)。因此，參考飛機(jī)的數(shù)量更高。該圖表顯示干空氣飛機(jī)的值更好。如果你比較，你可以看到增加了很多。如果你計(jì)算2.300飛行小時(shí)的故障–這是參考飛機(jī)的飛行時(shí)間，差異非常大。對(duì)于整架飛機(jī)而言，改進(jìn)率提高了26％。因此，安全性將提高26％，這意味著絕對(duì)數(shù)字的可用性將增加5％。平均來說，這意味著進(jìn)一步的一架飛機(jī)可以一上線放？，？基于20架飛機(jī)/師。圖1：除濕對(duì)2300飛行小時(shí)的故障數(shù)量的影響。

為了確保前面提到的改進(jìn)不是由其他因素引起的，例如，對(duì)值產(chǎn)生積極影響的修改，兩組飛機(jī)在三年內(nèi)相互比較。這種比較表明參考飛機(jī)每年都有所惡化。干燥的飛機(jī)在前兩年–在除濕測(cè)試之前–顯示了相同的結(jié)果–而在去年可以看到改善。

還計(jì)算了整架飛機(jī)的故障總數(shù)，給出了干燥飛機(jī)787次故障和參考機(jī)991次飛行時(shí)間為2.300小時(shí)。156次故障可以被稱為雷達(dá)和機(jī)艙設(shè)備的改進(jìn)，48故障可以被稱為其他系統(tǒng)。

如果你看一下維護(hù)成本，每年可以節(jié)省100,000美元，當(dāng)時(shí)的貨幣價(jià)值為2.300飛行小時(shí)。

如前所述，在測(cè)試期間不可能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕損壞減少，因?yàn)闇y(cè)試時(shí)間很短，但我們現(xiàn)在知道，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用干空氣技術(shù)，我們也對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生了積極的影響。值班。

當(dāng)這些設(shè)施不需要其他活動(dòng)，因此某些機(jī)庫(kù)僅可用于穩(wěn)定可能不需要加熱機(jī)庫(kù)￡￡如果他們已經(jīng)配備干式空氣清新飛機(jī)。

每個(gè)部門的安裝成本計(jì)算為80,000美元，運(yùn)營(yíng)成本為每年4,000美元。此外，可能還需要某些設(shè)備，例如每個(gè)部門5,000美元的特殊封面和連接。總之，它表明安裝和設(shè)備的成本可以在大約半年后保存！

您可以看到財(cái)務(wù)節(jié)省相當(dāng)不錯(cuò)。然而，可能不是最重要的東西，但增加可靠性和可用性可能是對(duì)飛機(jī)除濕的最強(qiáng)有力的論據(jù)！現(xiàn)在，大多數(shù)值班的飛機(jī)和直升機(jī)都在瑞典防御中被除濕。我們正在為新的戰(zhàn)斗機(jī)–采用除濕系統(tǒng)。

現(xiàn)代飛機(jī)擁有大量的電子設(shè)備和其他高科技材料。這些版本>?–[為濕度，壓力，溫度的變化敏感。為了保護(hù)飛機(jī)，你必須對(duì)它們進(jìn)行除濕。開發(fā)了一種用于除濕的>?莖，我們可以在維持和平行動(dòng)中使用。這意味著每架飛機(jī)都有自己的除濕機(jī)（圖3）。

空軍將把這種設(shè)備用于國(guó)際任務(wù)的特殊維修場(chǎng)所（圖5）。飛機(jī)還有一個(gè)系統(tǒng)，你可以稱之為^。這種材料對(duì)濕度非常敏感。到目前為止，你還沒有一個(gè)好的系統(tǒng)來干燥這些裝置。開發(fā)了一種方法，因此您可以在飛機(jī)上干燥它們，這樣可以節(jié)省大量的時(shí)間和成本（圖4）。

我們還在貨運(yùn)飛機(jī)上使用干燥空氣。測(cè)試表明，我們?cè)陲w機(jī)上非?？焖俚孬@得了良好的干燥環(huán)境。增加了。如前所述，航空電子設(shè)備的可靠性有所提高，但我們?cè)谪浳飬^(qū)域也有一個(gè)環(huán)境，可以防止貨物腐蝕。

還在研究飛行期間飛機(jī)除濕的應(yīng)用。一家瑞典公司-–已經(jīng)開發(fā)出一種脫水系統(tǒng)，可以干燥飛機(jī)的樹脂以及皮膚和絕緣層之間（圖6）。該系統(tǒng)減少了水量，從而降低了燃料成本，但更重要的是它還降低了維護(hù)成本。在所有新的空中客車380和波音夢(mèng)想飛機(jī)中安裝該系統(tǒng)。

皮膚和絕緣之間的腐蝕性微氣候

機(jī)艙空氣條件：65°/18°10％

皮膚和絕緣之間的空氣露點(diǎn)

冷凝物被吸收到固體中絕緣毯–

室外空氣溫度：?30°/-34°或更低

皮膚內(nèi)部結(jié)露

飛機(jī)皮膚

圖6：飛機(jī)蒙皮內(nèi)表面上的絕緣毯吸收的冷凝水。

附錄：瑞典國(guó)防軍關(guān)于除濕的小冊(cè)子

自六十年代以來，?為武裝部隊(duì)節(jié)省了數(shù)千萬(wàn)美元！

自1958年以來，瑞典國(guó)防一直在使用除濕，俗稱干燥空氣。但直到20世紀(jì)80年代，它才被用于長(zhǎng)期儲(chǔ)存設(shè)備。由于在儲(chǔ)存期間使用干燥空氣獲得了良好的結(jié)果，因此它開始用于培訓(xùn)目的的設(shè)備等。

直到20世紀(jì)90年代，瑞典還有數(shù)千個(gè)動(dòng)員基地遍布全國(guó)各地。這些往往是武裝部隊(duì)租用的造型。由于這些倉(cāng)庫(kù)通常遠(yuǎn)離軍團(tuán)，因此有必要建立一個(gè)維護(hù)系統(tǒng)，以便不必經(jīng)常訪問倉(cāng)庫(kù)。

首先，目標(biāo)是將設(shè)備存放在動(dòng)員倉(cāng)庫(kù)中4年，而不進(jìn)行任何維護(hù)。在這段維護(hù)時(shí)間之間還有母親的原因。在此之前，士兵每四年進(jìn)行一次進(jìn)修訓(xùn)練，然后經(jīng)常使用存放在“他們自己的”動(dòng)員倉(cāng)庫(kù)中的設(shè)備。這意味著不需要對(duì)動(dòng)員基地進(jìn)行為期4年的檢查。

五十年代中期，世界著名的瑞典發(fā)明家卡爾·蒙特（）開始建造除濕機(jī)。

（和也發(fā)明了冰箱，這是伊萊克斯公司成立的產(chǎn)品。）

–當(dāng)時(shí)稱為皇家陸軍管理局或–很早就參與了除濕機(jī)的開發(fā)，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為它是現(xiàn)代存儲(chǔ)方法中的重要技術(shù)。通過這種方式，瑞典武裝部隊(duì)成為卡爾蒙特的第一個(gè)客戶。

在存儲(chǔ)設(shè)備時(shí)，我們的環(huán)境中有許多不利因素需要加以考慮。

設(shè)備表面沉積–增加腐蝕風(fēng)險(xiǎn)

?發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱中的金屬粉末磨損材料

?來自道路和地形的沙子

?舊潤(rùn)滑油發(fā)動(dòng)機(jī)油

?潤(rùn)滑舊槍油脂

?鹽海水，農(nóng)田，汗水

?酸性森林，農(nóng)業(yè)

潮濕–水和水蒸氣

?腐蝕

?某些爆炸性物質(zhì)的特性受損

要知道的重要術(shù)語(yǔ)是相對(duì)濕度（），它是特定溫度下空氣中水蒸氣量與空氣可含有的最大量（％）之間的比率。

該圖顯示，相對(duì)濕度（）僅在5月和6月中午左右的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)低于50％。

在白天和晚上的大部分時(shí)間里，高于80％。幾乎在整個(gè)歐洲，這些價(jià)值觀都是一樣的。

隨著溫度在夜間和白天之間變化，將形成冷凝，這增加了腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)。

在溫暖的國(guó)家，這種變化甚至更大，因此當(dāng)瑞典武裝部隊(duì)在國(guó)際任務(wù)中，例如在科索沃，阿富汗，剛果和利比里亞，對(duì)設(shè)備進(jìn)行除濕更為重要！

當(dāng)相對(duì)濕度高于50％時(shí)，鋼會(huì)開始腐蝕–生銹。

模具對(duì)人和設(shè)備都是一個(gè)問題。模具開始在約70％下形成，并伴隨著嚴(yán)重的健康風(fēng)險(xiǎn)，這就是為什么將模具風(fēng)險(xiǎn)降至最低是非常重要的。一旦模具抓住設(shè)備，清潔起來非常昂貴。

皮革和織物通常易于霉變。模具也可以分離油脂，使其無法使用。

相對(duì)濕度對(duì)鋼的影響

100

80

增加毫克/分米2?3〇

40

20

/

（

/

/

1

/

/

—

％相對(duì)濕度

典型的霉菌生長(zhǎng)速率是相對(duì)空氣濕度和空氣溫度的函數(shù)

例如：在80％濕度和20℃下，生長(zhǎng)速率為1毫升/天。

其他金屬在較高的相對(duì)濕度下開始腐蝕，但仍遠(yuǎn)低于80％。

電子設(shè)備包含絕緣材料，通常對(duì)濕氣敏感。如果相對(duì)濕度高于50％，其絕緣性能將受損，因此電子設(shè)備的功能也會(huì)受損。

電絕緣材料的電阻

醋酸纖維素尼龍

熱和冷

溫度變化會(huì)增加腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)。

部分地，這可能是由于快速變化，例如炎熱的夜晚和寒冷的天氣，如前所述，產(chǎn)生冷凝導(dǎo)致水分問題。這是一個(gè)問題，特別是當(dāng)武裝部隊(duì)在炎熱的國(guó)家執(zhí)行維和任務(wù)時(shí)。白天沙漠的溫度最高可達(dá)40°，晚上只有幾度高于冰點(diǎn)。

溫度變化也可能較慢。在漫長(zhǎng)的寒冷冬季之后，裝甲車或集裝箱中的鋼的溫度將遠(yuǎn)低于周圍的空氣直到春季。這會(huì)導(dǎo)致裝甲車內(nèi)部和外部的冷凝，從而導(dǎo)致電子設(shè)備損壞。

彈藥對(duì)高濕度和溫度的快速變化也非常敏感。彈藥有可能“自我點(diǎn)燃”，帶來災(zāi)難性的后果。

電子設(shè)備受影響–設(shè)定值可能會(huì)發(fā)生變化

當(dāng)溫度發(fā)生快速變化時(shí)，電子設(shè)備的修整可能會(huì)丟失。

除此之外，無線電設(shè)備中的頻率可能會(huì)丟失，因此必須重做所有設(shè)置。

冷是對(duì)潤(rùn)滑劑和油有害的

在低溫下，潤(rùn)滑劑可能會(huì)減少，從而失去潤(rùn)滑性能。在高溫下，霉菌的風(fēng)險(xiǎn)增加。

臭氧

可能會(huì)損壞橡膠，塑料和織物。

我們?nèi)祟愋枰h(huán)繞地球的臭氧層來保護(hù)我們免受紫外線的傷害。我們還通過發(fā)電機(jī)，變電站等“創(chuàng)造”臭氧。

臭氧的問題在于它對(duì)許多塑料和橡膠材料是有害的。

紫外光線

紫外線輻射會(huì)引起化學(xué)反應(yīng)，這會(huì)增加設(shè)備開始氧化的風(fēng)險(xiǎn)。

除濕方法

為了降低損壞的風(fēng)險(xiǎn)并同時(shí)增加設(shè)備的可訪問性，開發(fā)了不同的存儲(chǔ)方法。

最重要的方法是對(duì)設(shè)備進(jìn)行除濕。在日常用語(yǔ)中，這稱為干空氣法

該方法用于存儲(chǔ)低相對(duì)濕度的設(shè)備或直接在設(shè)備內(nèi)部創(chuàng)建低相對(duì)濕度的環(huán)境。

這可以通過兩種不同的方式實(shí)現(xiàn)。一種是靜態(tài)除濕。這在設(shè)備存放區(qū)域或設(shè)備本身內(nèi)部具有干燥劑盒的區(qū)域中使用吸收材料，干燥劑。小袋干燥劑也可放置在儲(chǔ)存設(shè)備的盒子內(nèi)。使用干燥劑的問題是它相對(duì)快速地變得“飽和”并且不再有效。

在那個(gè)階段，他們必須換成新的。你可能已經(jīng)在盒子里看到過小袋子

包含一個(gè)新相機(jī)或一個(gè)新電話。這些袋子可能在幾天后就會(huì)飽和，之后就不會(huì)有任何好處了！

一種更好，更可靠的除濕方法是使用吸附式除濕機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)除濕。簡(jiǎn)而言之，這是一款帶有吸濕轉(zhuǎn)子的除濕機(jī)，可以去除空氣中的水分。吸附轉(zhuǎn)子浸漬有吸濕性物質(zhì)，并含有許多空氣流過的小通道。

轉(zhuǎn)子以每小時(shí)10轉(zhuǎn)的速度移動(dòng)，通常分為兩個(gè)區(qū)域。

?工作區(qū)，轉(zhuǎn)子從空氣中吸收水分–處理空氣–并將其作為干燥空氣吹出。

?再生區(qū)，加熱空氣–再生空氣–吸收轉(zhuǎn)子中的水分，并將其作為溫暖潮濕的空氣吹出。

吸附式加濕器的工作溫度范圍為-40°至+40°。

另一種動(dòng)態(tài)除濕方法是冷凝除濕或冷凍除濕。該方法不適合在我們的氣候中使用，因?yàn)樵?8°時(shí)存在冷凝凍結(jié)的風(fēng)險(xiǎn)并且防止除濕過程。合適的應(yīng)用是在高濕度超過80％的空間中結(jié)合高溫超過20°。

通過加熱空氣也可以降低相對(duì)濕度。這種方法非常鄧和低效的，因?yàn)樗粌H降低了相對(duì)濕度，而不是物理

除濕機(jī)，基本設(shè)計(jì)

吸附除濕

吸附=吸收和吸附相結(jié)合。

空氣中的水含量，也不降低露點(diǎn)。為了通過加熱保持儲(chǔ)藏室的50％相對(duì)濕度，室內(nèi)空氣必須在一年中平均加熱至室外溫度以上至少7°。

儲(chǔ)存設(shè)備的除濕

直到20世紀(jì)80年代，武裝部隊(duì)只對(duì)存儲(chǔ)中的一小部分設(shè)備進(jìn)行了除濕。這種設(shè)備通常存放在舊箱子里，這些箱子是未密封的，不能完全除濕。

干燥空氣通過管道系統(tǒng)輸送到設(shè)備。很簡(jiǎn)單，干燥的空氣箱由簡(jiǎn)單的木制框架和塑料制成。箱子里裝有收音機(jī)，雙筒望遠(yuǎn)鏡，小型發(fā)電機(jī)，備件和地圖。干燥空氣箱也通過管道系統(tǒng)供應(yīng)干燥空氣。

一種叫做恒濕器的東西可以感知到相對(duì)濕度–相對(duì)濕度–當(dāng)它升到50％以上時(shí)啟動(dòng)了除濕機(jī)。當(dāng)降至50％以下時(shí)，除濕器停止。

如今，設(shè)備不再存儲(chǔ)在這些簡(jiǎn)單的盒子中，并且商店的數(shù)量已經(jīng)減少。這些商店現(xiàn)在已經(jīng)完全除濕，即整個(gè)存儲(chǔ)設(shè)施都是除濕的。該圖顯示了一個(gè)容積約為50,000立方米的儲(chǔ)存設(shè)施。它由11個(gè)除濕機(jī)提供干燥空氣，每天從儲(chǔ)存設(shè)施中清除2噸水！

武裝部隊(duì)還使用其他存儲(chǔ)方法

?制冷食品，藥品

?冷凍干電池

?無霜存儲(chǔ)加熱柜–干鉛電池用酸

由于干燥的空氣，我們現(xiàn)在有一個(gè)合理的長(zhǎng)期儲(chǔ)存系統(tǒng)。該方法如下圖所示。

通過這些存儲(chǔ)措施和良好的環(huán)境，設(shè)備可以保存多年而無需維護(hù)，請(qǐng)參見下面的示例。

單獨(dú)對(duì)象的除濕–開放系統(tǒng)

除濕機(jī)

指示器泄漏指示器

紙孔

1^干燥空氣濕空氣1^?？諝?/p>

長(zhǎng)期存儲(chǔ)–系統(tǒng)

■清潔

主要控制–維修工作

■保鮮–潤(rùn)滑

■減濕

存儲(chǔ)期間_主控制的一部分

■存儲(chǔ)環(huán)境的控制（）

在和平時(shí)期分發(fā)

■士兵進(jìn)行特殊控制

■技術(shù)人員進(jìn)行安全檢查

_在45天前對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查

在動(dòng)員

■士兵進(jìn)行特殊控制

使用中的設(shè)備除濕

憑借我們對(duì)干燥空氣長(zhǎng)期儲(chǔ)存設(shè)備的良好經(jīng)驗(yàn)，我們開始考慮每天用于培訓(xùn)的除濕設(shè)備。我們開始對(duì)包含大量電子設(shè)備和機(jī)載設(shè)備的地面設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。

地面設(shè)備的試驗(yàn)在1?5?6和4進(jìn)行。將設(shè)備連接到干燥空氣過夜，周末和其他培訓(xùn)期間。該設(shè)備配有干燥空氣供應(yīng)連接，以便可以快速連接和斷開帶有干燥空氣的軟管。我們進(jìn)行了為期一年的對(duì)比試驗(yàn)，其中一半的合格設(shè)備與干燥空氣相連，而另一半則沒有干燥空氣。

我們很快看到了優(yōu)勢(shì)：

?電子設(shè)備的維護(hù)成本降低了25％！

?故障減少意味著有更多的時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)。

?設(shè)備運(yùn)行更可靠。

?部隊(duì)還發(fā)現(xiàn)了一些明顯的變化。

?在6，該營(yíng)指揮官聲稱“我們用干燥的?拍攝得更好。雷達(dá)和其他電子設(shè)備工作得更快，以便在更短的時(shí)間內(nèi)確定目標(biāo)。

?在4，他們很快注意到一種令人愉快的效果，這種效果在技術(shù)上可能不是那么重要，但對(duì)士兵的幸福感有好處。當(dāng)士兵在坦克內(nèi)取代他的位置時(shí)，他不再讓他的背面濕了–50噸的鋼可以產(chǎn)生大量的冷凝！這段經(jīng)歷說

不僅如此，相對(duì)濕度處于這樣的水平，即罐5的電子器件不會(huì)因腐蝕和氧化而受損。

?單位現(xiàn)在有檐篷，在這些檐篷下停放著坦克，工作人員小屋，雷達(dá)站，電信集裝箱等。

該圖示出了戰(zhàn)斗車輛90，其是世界上第一個(gè)設(shè)計(jì)用于除濕的戰(zhàn)斗車輛。干燥空氣容易在整個(gè)車輛中分配，并且干燥空氣軟管也直接連接在底盤中。

國(guó)防部隊(duì)越來越多地參與國(guó)外的維和行動(dòng)。這通常發(fā)生在炎熱天氣和寒冷夜晚的國(guó)家。這是冷凝的良好基礎(chǔ)，因此會(huì)引起電子和彈藥的問題。

因此，開發(fā)了一種用于在國(guó)外任務(wù)時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行除濕的系統(tǒng)。

干燥空氣存儲(chǔ)中物料的維護(hù)間隔

?無線電鏈接

4年

?雷達(dá)站

4

_，光學(xué)材料

4,12

?備件和工具包

8

?導(dǎo)彈

1,4

?調(diào)制解調(diào)器榴彈炮

4,12

_小武器

4,12

?彈藥

2,4

?戰(zhàn)斗車輛

2,4

_越野卡車

4,8

部分除濕–活躍

使用的材料–除濕套件

該套件包含除濕器，恒濕器，管道和構(gòu)建簡(jiǎn)單除濕裝置所需的所有其他組件。

使用除濕套件的例子

在訓(xùn)練飛機(jī)上進(jìn)行的試驗(yàn)使用了與地面設(shè)備相同的原理。一旦站在地面上，飛機(jī)就連接到除濕機(jī)上。對(duì)于機(jī)載的所有電子設(shè)備，飛機(jī)在最困難的環(huán)境中運(yùn)行。這可以是-50°，高度為10000米和+40°，同時(shí)在地面上曬太陽(yáng)，而飛機(jī)上的系統(tǒng)在飛行后可能會(huì)很熱。這會(huì)導(dǎo)致高濕度和冷凝。

很快就獲得了積極的結(jié)果。故障之間的平均時(shí)間––急劇增加，同時(shí)維護(hù)成本降低！

在除濕裝置上投入了3個(gè)，由于維護(hù)成本較低，這一成本在三次飛行后得到了回報(bào)。

現(xiàn)在已經(jīng)在，，和雷達(dá)飛機(jī)上使用干空氣技術(shù)，效果非常好。瑞典一直是其他國(guó)家在除濕飛機(jī)方面的先行者。

現(xiàn)在開始為開發(fā)除濕方法。

船舶和船只也被除濕。這適用于碼頭中的船只以及使用中的船只。

在船舶周圍的海洋環(huán)境中，空氣和船舶的相對(duì)濕度很高。

尤其是在橋梁和駕駛室，那里有大量的電子設(shè)備。在存放設(shè)備和彈藥的貨艙中，水分也是一個(gè)問題。除非提供除濕，否則由于冷凝，腐蝕和霉菌很快就會(huì)在這些區(qū)域中占據(jù)一席之地。

存儲(chǔ)試驗(yàn)

進(jìn)行了三次廣泛的儲(chǔ)存試驗(yàn)，第一次為期八年，后兩次為期四年。

干燥空氣保護(hù)戰(zhàn)斗機(jī)

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失敗后的比較，

[□■干燥

這些儲(chǔ)存試驗(yàn)的目標(biāo)如下：

?設(shè)備可以長(zhǎng)期存放并保持可訪問性嗎？

?使用和不使用干燥空氣的存儲(chǔ)之間的區(qū)別。

?什么材料，例如橡膠，塑料，金屬，最適合用于軍事目的？

?現(xiàn)代電子產(chǎn)品和新材料對(duì)存儲(chǔ)提出了其他要求嗎？

?設(shè)計(jì)儲(chǔ)存設(shè)備方法的詳細(xì)信息。

?設(shè)備如何受環(huán)境影響，如濕度，工業(yè)和農(nóng)業(yè)污染？

?研究空氣中的氣體，臭氧和氡如何影響設(shè)備。

試驗(yàn)通常與瑞典工業(yè)合作進(jìn)行，瑞典工業(yè)參與評(píng)估和分析。

經(jīng)濟(jì)

瑞典國(guó)防部可以通過在儲(chǔ)存和使用中使用干燥空氣來節(jié)省大量資金。存儲(chǔ)之前和之后的維護(hù)活動(dòng)已經(jīng)減少，同時(shí)可以延長(zhǎng)維護(hù)意圖。多年來進(jìn)行的分析表明，每年節(jié)省的熱量在200到400之間。。

摘要

使用除濕技術(shù)可產(chǎn)生以下積極效果。